الصفحة الرئيسية> صناعة الأخبار> التحسين المشترك لإطارات الدراجات النارية وإطاراتها

التحسين المشترك لإطارات الدراجات النارية وإطاراتها

2026,09,21
تتلامس إطارات إطارات الدراجات النارية بشكل مباشر مع سطح الطريق ويجب أن توازن بين الثبات ومقاومة التآكل. تعد مداسات النمط الكتلي مناسبة للتضاريس الوعرة (مثل الأسطح الحصوية في الموانئ)، في حين أن مداسات النمط المضلع مناسبة لظروف الطريق الناعمة.
3.00-17 RS-041
عادة ما يتم الحفاظ على عمق المداس بين 8 ملم و12 ملم؛ يزيد العمق المفرط من خطر كسر كتلة المداس، في حين أن العمق غير الكافي يقلل من عمر التآكل.
يتم تعديل عرض أخدود المداس وزوايا الفتح لإطارات الدراجات النارية بناءً على ظروف التشغيل؛ تعمل الأخاديد الأوسع على تسهيل إخلاء المياه والحطام، مما يمنع الحجارة من الانغماس وإتلاف المداس.
تستخدم طبقات تقوية الهيكل سلكًا فولاذيًا عالي المعامل أو ألياف الأراميد لتعزيز مقاومة الإطار للتشوه، وبالتالي تقليل التآكل الموضعي الناتج عن ضغط الهيكل.
يتم تحديد المطاط الأساسي مع Shore A بصلابة 65-75 لإنشاء تدرج صلابة بالنسبة لمطاط المداس؛ يمنع هذا التصميم تركيز الضغط ويتجنب الفصل بين المداس والمطاط الأساسي.
كونسنا

مؤلف:

Mr. kumatiress

بريد إلكتروني:

tonyliang1220@gmail.com

Phone/WhatsApp:

19132085871

المنتجات الشعبية
قد تعجبك أيضًا
الفئات ذات الصلة

البريد الإلكتروني لهذا المورد

الموضوع:
الالكتروني:
رسالة:

يجب أن تكون رسالتك بين 20-8000 الأحرف

كونسنا
الاشتراك
تابعنا
We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

إرسال